硬齒面減速機和軟齒面減速機區別
2019-08-17 17:21:00 來源:本站 瀏覽:50
守望先锋地图工坊国服隨著工業的發展,人們制造工藝的不斷發展,它的性能在不停地增強。在減速機中,我們經常見到的齒輪材料主要是有中碳鋼,中碳合金,鑄鋼等。隨著硬齒面減速機的普遍使用,我們很多人就會發現設備會經常出現齒輪失效的狀況,比如說齒根疲勞折斷,出現齒面點蝕等等,其實這些都與齒輪硬度和質量有關系。按照齒輪齒面嚙合分為硬齒面減速機和軟齒面減速機。讓我們一起來看一看他們在應用上主要都存在哪些差別。

一.軟齒面的齒面硬度主要是小于等于350hds,在一對齒輪當中,至少需要存在一個軟齒面的,其主要是應用在一些對于精度并沒有多高要求的普通中低速的齒輪傳動當中。

二.硬齒面減速機的齒輪的硬度主要為大于350hbs,它的兩齒輪都是硬齒面的,經常被使用于承載能力比較強同時體積比較小的齒輪傳動中。我們在設計的時候通常都會考慮以下幾點:

1.正常工作環境當中小于等于350hbs的軟齒面鋼齒輪傳動,以減速機齒面接觸的強度為主體,按照齒面接觸疲勞的強度進行設計;

2.硬齒面減速機閉式硬齒面的齒輪傳動。需按照齒根彎曲的疲勞強度設計;

3.硬齒面減速機開式齒輪轉動。其主要的失效形式為齒面磨損或者是輪齒發生折斷。因此在設計的時候也應該考慮硬齒面減速機磨損的影響。

以上為硬齒面減速機與軟齒面減速機在應用當中的差別,歡迎大家來電咨詢!
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